新南门汽车站 （ 028-85433609 ） 成都市新南门汽车站，又名成都旅游客运中心位于新南路，具有良好的候车环境以及先进的售票、服务系统。市内可以乘坐245301路等公交车到达，汽车站也有提供旅游相关服务。新南门车站的班车线路覆盖成都周边、以及川内知名旅游景区，详细班车时刻表。
大部分景点都可以去。比如峨眉山，乐山。在金沙车站，可以去都江堰，青城山。
新南门站C口。成都旅游集散中心位于新南门，成都市内，座地铁到新南门游客集散中心在新南门站C口下车，即可到达新南门旅游集散中心，离春熙路走路十多分钟，坐地铁也很方便，C口出来就是汽车站，车也挺多的。
它it’最好在北京跟团，这样可以省心。需要一份成都旅游攻略，谢谢！成都旅游指南成都是一个真正的天府之国，有许多美丽的食物和美景！请看我的游记。【行程安排】第一天中午12点到达成都。出了成都机场，可以直接坐303路公交车到成都中心区。
去蜀南竹海我不知道在哪儿坐车，估计新南门汽车站也有吧，那里是旅游集散中心，到全川各种景点都有车的。 西岭雪山 如果你没有见过雪山，如果你想见雪山……总之，你若想去，就去，趁年轻！ 西岭雪山整个旅游设施也是很齐全的，从成都市区到那儿上次我们坐大巴开了3个小时左右。
【交通】从成都机场出来，可以直接坐303大巴，到成都的中心地区；303大巴停在岷山饭店附近；如果乘火车站到成都，公交车就更多，火车北站在北一环，去哪里也都方便。成都公交四通八达，但是外地旅游者最方便的方法还是打车，节省时间。成都的出租车8 元起步，每公里一块二。
月23日，同程艺龙公布截至2020年9月30日的第三季度财报显示，第三季度同程艺龙实现营收115亿元，环比增长55%；净利润为73亿元，环比增长89%；净利润率15%，恢复去年同期水平。其中，交通票务服务加速复苏，实现营收55亿元，环比增长44%——汽车票业务量同比增长超过80%，国内机票票量同比增长超过20%。
作为上半年全球唯一实现两季度连续盈利的OTA上市公司，尽管二季度业务量仍在缩减，同程艺龙各项数据恢复速度仍快于行业平均水平。在同业还在盈利线下挣扎时，同程艺龙二季度实现了13%的净利润率，基本恢复至去年同期水平；月活跃用户76亿，环比增长了13%；月付费用户1860万，环比增长27%。
年Q4，同程艺龙住宿预订服务收入47亿元，同比增长1%；用户在同程艺龙平台上消费的国内酒店间夜量同比增长21%，不夸张地说，这比某些美股在线旅游公司全年的间夜量都要高。
携程本就是同程、艺龙的大股东，定位不清晰的艺龙，和优势不突出的同程合并，看似酒店+旅游度假的业务整合，很可能是为携程搭建一个护城河，来保护携程的中心地位；而在同程艺龙上市之后，携程则可以享受国际市场“最大OTA”的规模优势，以及国内资本市场享受融资的优势。
在北京预订酒店，可以选择多个在线预订平台，如携程、飞猪、Agoda、小猪短租等。这些平台提供不同类型的住宿选择，包括酒店、民宿等，用户可以根据自己的需求和预算进行选择。 飞猪是阿里巴巴集团旗下的综合性旅游交易服务平台，提供酒店预订、路线查询、景点门票购买等服务。
携程旅行网拥有国内外六十余万家会员酒店可供预订，是中国领先的酒店预订服务中心。向超过9000万会员提供酒店预订、酒店点评及特价酒店查询、时刻表、度假预订等。
去北京旅游可以选择多种app，如“i游北京”官方App、携程旅行App、马蜂窝旅游攻略以及大众点评等。下面将详细分析这些app的特点和它们如何提升你在北京的旅游体验。 **“i游北京”官方App - **特点**：作为北京旅游网的官方App，它提供了智能、便捷、及时的服务。
而在深耕下沉市场、广拓流量渠道的打法下，同程艺龙在2020年年付费用户实现同比增长8%，达到55亿。财报发布后第二天，同程艺龙股价低开高走，实现上涨。 3月24日的媒体沟通会上，久未露面的同程艺龙CEO马和平透露，同程艺龙将在汽车票、目的地及下沉市场方面进行更多有益的探索。
年第一季度，同程艺龙在国内酒店间夜销量同比2019年增长了45%，其中低线城市增长超70%；而汽车票业务同比2019年150%的销量增长，绝大部分都来自于下沉市场。范磊表示，同程艺龙区别于其他OTA平台的差异化竞争优势，正是其在下沉市场、年轻群体中的深耕。
要解答这些问题，本质上仍需要对同程艺龙的市场增长空间及经营策略做拆解。从市场选择上看，同程艺龙始终将低线城市视作核心市场与未来方向。但下沉市场并不是独属于同程艺龙的蛋糕，事实上，发力下沉市场已经成为业界共识，美团等头部玩家也一直在下沉市场中持续深耕。
全域旅游是不同于传统的景点游，而是以一个地区的整体旅游规划及整合营销的结合，整合地区产业链，产业再升级。特点区域可以是区县省市，但作为完整的旅游目的地：要素、服务、产品要系统性地整合起来。这需要区域的管理者规划布局、综合统筹管理，将多部门一体化营销，做到全区域、全产业链的共同发展。
全貌呈现：全域旅游，一幅以行政区域为基础，囊括所有旅游资源，推动旅游业全链条发展，实现经济、社会、民生多维度提升的壮丽画卷。它不仅局限于单一景点，而是形成综合目的地，倡导大协作、全产业联动，旨在打造可持续发展的旅游生态。
全域旅游是一种全新的旅游发展战略模式。具体来说，全域旅游是指在一定区域内，以旅游业为引领，通过整合区域内的旅游资源、基础设施和公共服务，推动产业融合发展，实现全面开放和共享的一种旅游发展新形态。它强调旅游产业的全面覆盖和深度融合，旨在提升旅游的整体质量和效益。
“全域旅游”是空间全景化的系统旅游，是跳出传统旅游谋划现代旅游、跳出小旅游谋划大旅游。
全域旅游是一种全新的旅游发展模式，它的主要意义在于实现旅游业的可持续发展，提升旅游目的地的整体吸引力，促进地方经济的全面发展，以及提高游客的旅游体验。首先，全域旅游有助于实现旅游业的可持续发展。在传统的旅游发展模式中，旅游业的发展往往集中在一些热点地区，而忽视了其他地区的旅游资源。
1、全域旅游是一种旅游发展理念，旨在通过整合旅游资源、打造特色旅游产品和提供优质旅游服务，实现全方位、全产业链、全要素的旅游发展。
2、全域旅游是指以旅游业为某一地区主导产业，对该地区的经济社会资源，特别是旅游资源、相关产业、生态环境、公共服务、体制机制、政策法规、文明素质等进行全面系统优化升级，实现区域资源有机整合、产业整合和社会共建共享，以旅游业促进经济社会协调发展的新型区域协调发展理念和模式。
3、全域旅游是一种区域协调发展模式，以旅游业为核心，全面提升区域经济社会和生态环境水平。这种模式通过整合旅游资源、相关产业、公共服务等，实现区域资源的最大化利用和社会共建共享，旨在推动经济社会的协调发展。以下是对全域旅游概念的详细解释： **概念内涵**：- **本质**：创新旅游开发思路与模式。
4、全域旅游是指以旅游业为一定区域的主导产业，对区域经济社会资源特别是旅游资源、相关产业、生态环境、公共服务、体制机制、政策法规、文明素质等进行全面系统优化，实现区域资源有机整合、产业融合发展、社会共建共享，以旅游业促进经济社会协调发展的一种区域协调发展的新理念和新模式。
